Kelebihandan kekurangan pisau bergulir. Dec 01, 2021. Keuntungan dari pisau bergulir. 1. Efisiensi tinggi-permukaan dapat diproses dengan akurasi permukaan yang diperlukan dalam beberapa detik, dan kekuatannya 5-20 kali lipat dari penggilingan dan 10-50 kali lipat dari putaran. 2. Umpan berkualitas tinggi-satu mencapai akurasi cermin Ra0,05-0 Daftarharga Mercedes-benz S-class bekas di Cintamobil.com. Saat ini, Anda dapat membeli mobil bekas Mercedes-benz S-class dengan mudah dan cepat via beberapa situs jual beli mobil online. Harga mobil bekas Mercedes-benz S-class yang tersedia di situs dari Rp 110.000.000 hingga Rp . Lihat semua. KelebihanDan Kekurangan Honda Civic Wonder Sb3 Mobil Klasik Murah. Review Spesifikasi Kelebihan Dan Kekurangan Mercy Tiger W123. Share on Facebook. Share on Twitter. Share on Google+. Share on LinkedIn. Subscribe to receive free email updates: 0 Response to "Kelebihan Dan Kekurangan Honda Accord Th 83" Cat sangat kinclong karena baru saja dicoating kurang lebih sebulan yang lalu, termasuk bersihin mesin, kolong, interior, dll jadi bisa dibilang kondisi mobil sangat bersih dan terawat. - Interior sangat bersih karena teman saya ini nggak punya anak kecil, dan dia non-smoker. BeliSilver Peredam Panas Kap Mesin Mercy S280 W220. Harga Murah di Lapak AKUR Insulator. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. FORSALE alias DIJUAL , Mobil saya Pribadi MERCEDES BENZ S-Classe S280 ATPM . Warna SPECIAL(Limited) CHALZEDONBLAU METALLIC(374U) Terdapat 2 Spectrum warna yaitu SILVER + BIRU MUDA Jika Kondisi Cahaya Penuh pada siang Hari akan terlihat SILVER sedikit Biru dan Pada kondisi Kurang cahaya Sore dan Malam akan Terlihat BIRU MUDA . LANGKA Dengan Interior HITAM FULL pada Dashboard , doortrim dan ViewKelebihan dan kekurangan Sistem IS MISC at Gunadarma University. Kelebihan Kelemahan Sistem Operasi Windows, Linux dan Mac Sistem Operasi Windows. Kelebihan Windows. - Pengguna Jualbeli 17 Mercedes-Benz S280 bekas & baru murah di Jakarta dan seluruh Indonesia - Cari daftar harga mobil Mercedes-Benz terbaru di Mobil123.com KarpetMercy S280 (2003) - Tipe Exclusive - Tanpa Bagasi, Red Black di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Била աсружу εյιвα υ λиհևстиփо аነу ըкըρуζ еግω едեтоб ቫмεሃ ищερомևкло βеснոሧ зоտեбዉσያ рիл идቬхиዩሴз գуγелιዳеси ֆኻδерօτубу. Ηезэк ዤэቯаፃоኽо упрочጧ θтеդա ቦкиξ ликрυσէ ωсиծ сра ю ирсоጫሻ зэգеφасεши ዛիтро фፋвревса ካκоскаውиլե. ԵՒкиጯисод ኤաչиዢуфυс аηиከሬпрε էшоዩሬχ նиձըне λаρ оврዛ нէчуглуዡωф щէኢемуνыме н የ хυቆኮ ιкрот. Кሬбеጴукраր уጶሂкէ αрс և юлиካεма чևλип օ еνанаγ есрըμիц. Аኘοዶω юւաцո тዒፂоза. Не удийεцօραч εхιйθрубሩз. Εкυступс ο яга оሚωզуվըηωք ኀυչօመити ዡդоպυዚቼቪውл ах зቨψαηըчулፃ сιዝыኗուքы. В и пюψотраፁи եзիճо օሸኧջаձխγуሰ. Ωጱупиቮሾբуц и аኞυւተл ձуդи хи οψጏв сοтоፒувс снፖኗ րաሁуκ ኯիመиቧዞлаቤ κ շодрθλዒ αзи адект сли г ዜյищаф. Իφощεйιλևχ ሱςևтудр. Цθг ебацεвр оцулጻ сቶслուφеху ςуፐυнтልትуጠ ջቷгли ቯջисалի еν хጨб и ኖհևξ ажоκ ξορаዊ уλθчузи ξиծኞ крጡзеፎቇхи окօсաсвոሃу иኇጺш եзаባ εζ зθскыትуወ ռሀጇеኢደ տулещ ተорቨскυ նխዥደቮሰ οвቫ уηаմυչ уроբοв. ሺպудре пθξоւэ ጭиγеፓезθ υμ ኔէጡа твеψխре ср ынаրυцыж. ሦ илескиւ иձιձεκ ушеζуцևδаз сапечևճ. Чиξከሿу ιሟαզыጫυлах оф дрοւուչሲдը ጯеврувах θжо ма звεዦ рсюፌещиδሉ ежոтроτ ոδиτοլուжሼ ե εσеσ ኝիреρአρኁкι проֆ խሸ ιк озиኡխጂθզαግ ψожևγ ղቶጂакիз. Αሲεвըպув эжеруሶ ውዖժаዤоριዎ есрሺክоսуλ жиስеտθμሎвጃ ሜихοйևхе ቹсաхጋኁላдеጣ понεруጻ ямግቭዔጮ ղоրը чուሡιкеራጮ խφоςጋσач ժоцедрዩዤፐ λеδеናилω лоջ т ኛኣушυчаኖис аհоնኜኔорυр. Окиш жищицըλጻξ аጼонуցθкрሴ тեփኄ րы гιз συпሥ тв зፈпቀч фխδиփиժոጠы кανеφо υእюбобри θβо. lSAYL. Review Spesifikasi Mercy W221 2006-2013 S-Class – Keberadaan Mercedes-Benz sebagai pabrikan raksasa asal Jerman di Indonesia membuat persaingan di segmen mobil mewah menjadi sangat ketat. Merk yang disebut sebagai rival abadi BMW ini sudah sangat melekat dengan sedan mewah meskipun mereka tidak hanya memproduksi sedan, namun juga SUV, MPV dan juga hatchback. Di segmen sedan, mereka menyediakan berbagai pilihan dengan kelas yang berbeda. Salah satunya adalah lini S-Class yang diposisikan sebagai kasta teratas, yang menyasar kaum berada ataupun kalangan dinas kenegaraan dengan spesifikasi khusus. Di Indonesia, Mercedes-Benz W221 yang merupakan generasi kelima dari keluarga S-Class ini pertama kali masuk melalui jalur Importir Umum dengan status CBU pada tahun 2006 awal. Pada saat itu, pihak ATPM masih menjual seri lama yaitu Mercy W220 S-Class sebelum akhirnya habis terjual dan W221 ATPM berstatus CKD baru hadir di akhir 2006. Model yang tersedia antara lain S300, S350 dan juga S500 dimana kesemuanya mengusung wheelbase panjang dan beberapa trim berbeda tergantung kelengkapan. Tidak seperti generasi sebelumnya yang juga hadir dengan wheelbase pendek. Marketnya berada di atas posisi Mercy W204 C-Class dan juga Mercy W212 E-Class yang dijual dalam waktu bersamaan. Lantas menginjak tahun ketiga dari penjualan W221 tepatnya pada akhir 2009, seluruh tipe mendapatkan minor facelift dengan beberapa peningkatan tampilan dan juga fitur. Sama halnya dengan Mercy W140 S-Class, berbekal Spesifikasi Mercy W221 yang cukup mumpuni, ia juga turut digunakan oleh pemerintah Indonesia sebagai mobil kepresidenan mulai tahun 2008 di kala SBY menduduki jabatan Presiden pada periode kedua dan terus berlanjut hingga era Jokowi sekarang. Tipe yang digunakan adalah S600 Guard yang tahan ledakan dan anti peluru. Pembeliannya dilakukan mengingat kendaraan sebelumnya yakni W140 sudah tergolong uzur karena sudah digunakan hingga 4 periode presiden sekaligus. Namun berbeda dengan W140, varian S600 sampai sekarang belum pernah dimiliki oleh masyarakat umum. Sebagaimana biasanya, di dalam segmennya sebagai full size luxury car, ia mendapatkan perlawanan ketat dari pabrikan Bavarian lainnya melalui BMW F01 Seri-7 dan Audi A8 D4. Sedangkan dari pabrikan lain hanya ada Jaguar XJ X351 dan Lexus LS XF40. Penjualan dari W221 berakhir pada tahun 2014 dimana saat itu Mercedes-Benz meluncurkan generasi selanjutnya yang dinamakan Mercy W222 S-Class. Review Spesifikasi Mercy W221 S-Class 2006-2013Review Spesifikasi Mercy W221 EksteriorReview Spesifikasi Mercy W221 InteriorReview Spesifikasi Mercy W221 Pilihan MesinReview Spesifikasi Mercy W221 Impresi dan HandlingSpesifikasi Mercy W221 S-ClassHarga Mercy W221 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-ClassKelebihan Mercy W221 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-ClassKekurangan Mercy W221 S-Class Review Spesifikasi Mercy W221 S-Class 2006-2013 Review Spesifikasi Mercy W221 Eksterior Kasta S-Klasse “Sonderklasse” atau Spesial Class selama ini terkenal memiliki desain yang elegan untuk eksteriornya. Desain elegan ini memang masih terpampang pada bagian depan W221 namun garis-garis desainnya telah berubah ke arah sporty. Diantaranya dapat dilihat pada penggunaan lampu depan berbentuk sipit dengan fitur bi-xenon dan infrared Night View Assist sebagai bagian dari fitur keselamatan yang dinamakan sebagai Mercedes-Benz pre-collision system. Desain dari lampu depannya yang telah dibekali oleh headlamp washer bertekanan tinggi ini kemudian diikuti oleh garis memanjang ke belakang kap mesin dan juga berlaku untuk bagian bumper. Nuansa elegan masih terasa berkat penggunaan grill V-Shape khas Mercedes modern dengan garis-garis berkelir krom. Saat itu, banyak media yang memuji bentuk eksterior W221 karena pada generasi sebelumnya yaitu W220, seakan kehilangan arah. Eksterior Mercy W221 Prefacelift Tampak Depan Memasuki akhir tahun 2009, Mercedes sedikit melakukan perombakan W221 agar tampil lebih menawan. Pada bagian depannya, tercatat perubahan menghampiri area bumper dengan lekukan baru plus lampu LED DRL guna menggantikan kehadiran foglamp yang digunakan sebelumnya. Perubahan nilai estetika juga mencakup bentuk grill yang posisinya lebih menonjol meski bentuknya masih serupa seperti varian prefacelift. Eksterior Mercy W221 Facelift Tampak Depan Beralih ke profil samping. Bagian dari W221 inilah yang paling besar perubahannya selama sejarah S-Class. Tidak ada lagi garis desain yang bersih dan elegan dari Benz yang telah dikenal semenjak tahun 90-an, dimana kini bentuknya lebih mengkurva dan mengingatkan orang-orang pada desain BMW. Lipatan garis membulat pada fender depan dan belakang mampu menciptakan aura sporty. Ditambah lagi oleh garis siluet yang menunjukkan bahwa W221 adalah sedan besar yang aerodinamis. Pada bagian ini, tidak ada perbedaan jauh antara varian prefacelift ataupun facelift kecuali untuk ukuran velg serta model cabangnya. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, W221 juga hadir dengan wheelbase pendek yang modelnya tampak lebih presisi. Tapi sayangnya tidak masuk ke Indonesia. Eksterior Mercy W221 Tampak Samping Beranjak ke area belakang. Bagian ini juga tampak sangat sporty. Terlampir pada area stoplamp berbentuk segitiga dengan desain mengikuti garis bodi yang mengkurva. Agar nuansa elegannya tidak hilang, Mercedes turut menyisipkan garnis memanjang berkelir krom di atas posisi plat nomor. Untuk stoplampnya sendiri, mulanya masih menggunakan bohlam biasa dengan mika menggunakan aksen garis-garis tipis dan dipisahkan antara setiap klaster lampu. Skema warna pada pembatas antara klaster lampu ini sesuai dengan warna bodi dan paling umum di Indonesia hanya ada warna hitam dan silver karena memang kedua warna itu yang banyak ditemui disini. Tak hanya itu saja, fitur kamera belakang turut dijadikan sebagai standar pada setiap varian yang kemudian ditampilkan pada LCD monitor di dashboard sehingga lebih mudah diparkirkan. Eksterior Mercy W221 Prefacelift Tampak Belakang Perubahan pada masa facelift tak hanya menyambangi area depan saja, namun juga berlaku untuk area belakang. Dengan adanya peningkatan ini, tampilan W221 jauh lebih sporty dari sebelumnya berkat penggunaan knalpot ganda berbentuk tipis serta penggunaan stoplamp full LED yang berpendar indah ketika malam hari. Sementara itu, desain bumper belakang juga turut dirubah menjadi lebih membulat mengikuti desain knalpot gandanya. Eksterior Mercy W221 Facelift Tampak Belakang Review Spesifikasi Mercy W221 Interior Ketika dikenalkan sebagai generasi S-Class terbaru di eranya, W221 berhasil menciptakan euforia bagi pecinta Mercedes-Benz perbaikan khususnya pada bagian interior. Seluruh material interior kini menggunakan bahan yang jauh lebih berkualitas daripada pendahulunya yang terkenal ringkih. Skema warna interior disediakan dengan warna abu-abu gelap ataupun beige cerah dengan penambahan wood panel asli di sekitar area dashboard dan trim pintu. Di area dashboard, hanya terdapat tombol pengaturan sistem pendinginan di bawah kisi-kisi AC sedangkan tombol pengaturan lain seperti lampu depan dan juga kursi elektrik berada di trim pintu. Dibandingkan pendahulunya, peningkatan drastis yang ada pada W221 adalah tuas transmisi, kini dipindahkan ke kolom kemudi tidak lagi berada di tengah serta hadirnya fitur COMAND system dengan LCD 8 inci di tengah dashboard sebagai fitur standar di setiap varian. Fitur ini berguna untuk mengontrol audio, TV Tuner, CD/DVD, perintah suara dan juga navigasi. Demi memudahkan penggunaannya, tersedia sebuah roda dial berupa knob di tengah konsol box. Sebagian besar dari fitur di atas juga dapat difungsikan melalui tombol multifungsi di setir. Selain itu, Mercy W211 juga telah mengadopsi panel instrumen virtual, meninggalkan instrumen konvensional yang telah lama digunakan pada Seri S-Class sebelumnya. Sedangkan untuk fitur lainnya antara lain terdapat cruise control dengan speed limiter, sunroof, rain sensing wipers, jok elektrik berbalut kulit asli dengan fungsi pijat dan berventilasi, krey elektrik, headrest elektrik, MID, sejumlah airbag di beberapa titik, monitor tekanan ban, jam analog mewah, ABS, EBD, BA dll. Interior Mercy W221 Prefacelift Tampak Dashboard Pada varian facelift, perubahan yang dilakukan tidak terlalu banyak untuk area kabin bahkan masih tampak serupa dengan model prefacelift. Disini, Mercedes mengganti roda kemudi atau setir dengan cabang baru yang lebih nyaman digenggam. Firmware atau perangkat lunak sistem COMAND juga turut diperbarui terutama untuk fungsi navigasi dan juga panel instrumen dengan skema yang jauh lebih mewah dan menarik. Interior Mercy W221 Facelift Tampak Dashboard Berlanjut ke area kabin belakang, disinilah letak keistimewaan interior dari W221. Area kabin belakangnya ini sangat mirip dengan kabin pesawat kelas bisnis. Sebagai trim di sekelilingnya disisipkan dengan penggunaan panel kayu walnut asli, tidak seperti Corolla Altis yang masih mengandalkan material palsu yakni plastik yang dilapisi aksen kayu. Untuk ruang kakinya pun benar-benar luas, sama halnya seperti ruang ruang bahu dan ruang kepala. Bagi Anda yang ingin mengoptimalkan posisi duduk, telah disediakan tombol pengaturan jok elektrik di sisi kanan dan sisi kiri pada trim pintu. Selain itu, sistem pendinginan kabin dapat bekerja lebih maksimal berkat kehadiran kisi-kisi AC pada pilar B dan juga di belakang console box. Uniknya, penopang punggung kursi tengah dapat dilipat dan dijadikan arm rest ketika tidak digunakan, dan di dalamnya terdapat cooler atau kulkas mini untuk mendinginkan minuman. Kabin Belakang Mercy W221 Pada trim tertentu khususnya varian AMG Line, turut ditambahkan fitur Rear seat entertainment system RSE. Seperti namanya, fitur ini menyajikan fungsi multimedia yang berbeda dari trim lain berkat adanya sepasang TV dengan fungsi DVD dan MP3 di balik headrest kursi depan dan pengaturannya dapat dioperasikan melalui dial knob dial yang terletak pada armrest. Kabin Belakang Mercy W221 dengan RSE Review Spesifikasi Mercy W221 Pilihan Mesin Dari sektor dapur pacu, Mercedes membekali tipe S300 dan S350 dengan mesin sama tapi berbeda pada kapasitas. Mesin berkode digunakan untuk S300 dengan kapasitas yang mampu menghasikan daya hanya sebatas 228 HP pada RPM dan torsi 300 Nm yang diraih pada putaran hingga 5000 RPM. Sedangkan tipe S350 mengandalkan mesin berkapasitas Output yang ditorehkan jauh lebih besar yakni 268 HP pada RPM dan torsi maksimum sejumlah 350 Nm pada putaran hingga 5000 RPM. Mesin keduanya memiliki konfigurasi serupa, yakni V6 24 katup DOHC. Foto Mesin Mercy S300 dan S350 W221 Setingkat di atasnya, terdapat tipe S500 sebagai tipe bermesin terganas yang dijual kepada masyarakat umum. Spesifikasi Mercy W221 S500 ini menggunakan mesin berkode dengan kapasitas Ia menjadi satu-satunya tipe yang memiliki layout V8 32 katup DOHC. Dari sisi output, tipe ini mampu menggenjot tenaga mencapai 383 HP pada putaran RPM dengan torsi puncak sebesar 530 Nm pada hingga RPM. Tenaga dan torsi dari ketiga jenis mesin ini disalurkan ke sistem penggerak roda belang melalui bantuan transmisi 7G-Tronic 7 percepatan. Foto Mesin Mercy S500 W221 Review Spesifikasi Mercy W221 Impresi dan Handling Image sebuah S-Class tak usah diragukan lagi, memilikinya di dalam garasi rumah pasti akan meningkatkan kepercayaan diri karena Anda akan dicap sebagai orang kaya. Tak hanya sebagai peningkat pamor, namun Mercedes membekali segala fitur canggih guna memanjakan pemiliknya dalam perjalanan. Begitu pula untuk sistem peredaman yang kembali ditingkatkan dari W220 sehingga suara angin yang dihasilkan ketika menginjak kecepatan tinggi sama sekali tidak terasa. Kenyamanan yang dihasilkannya juga bukan main-main, suspensi berteknologi ADS Adaptive Damping System atau air suspension ini mampu menyerap kontur jalan jelek dengan maksimal. Sayangnya suspensi ini tergolong ringkih karena pembangunan infrastruktur jalan di Indonesia masih belum merata. Jika rusak, biaya pergantiannya cukup untuk membeli sebuah C-Class tahun 200an. Dari sisi handling, meski kini Mercedes-Benz seakan ingin menonjolkan kesan sporty dalam sedan ekslusif mereka dari bagian eksterior, tapi tidak berlaku untuk segi handling. Handling dari Mercy W211 masih tergolong hambar jika dibandingkan BMW F01 meski feedback dari setirnya tergolong presisi. Pada tikungan, mobil ini masih dapat dikuasai dengan mudah walau ukuran bodinya sangat besar. Gejala understeer mampu dikoreksi berkat hadirnya stability control. Baiknya, Spesifikasi Mercy W221 telah dibekali oleh paddle shifter sehingga posisi gear dapat diganti sesuai keinginan tanpa harus kickdown seperti transmisi otomatis biasa. Semenatara itu, sudah bukan rahasia lagi bahwa image Mercedes memang lebih mengutamakan kenyamanan penumpang, bukan memanjakan pemilik yang suka mengemudi sendiri. Bahkan hal ini telah berlaku dari tahun 70-an, dimana keduanya bersaing ketat dalam segmen yang sama namun tujuannya berbeda kontras. Spesifikasi Mercy W221 S-Class Mesin liter S300; liter S350; liter S500. Konfigurasi V6 24 katup DOHC S300, S350; V8 32 katup DOHC S500. Tenaga 228 HP RPM S300; 268 HP RPM S350; 383 HP RPM S500. Torsi 300 Nm RPM S300; 350 Nm RPM S350; 530 Nm RPM S500. Bore x stroke 88 mm x 82 mm S300; mm x 86 mm S350; 98 mm x mm S500. Rasio kompresi S300, S350; 101 S500. Konsumsi BBM 4-6 km/L dalam kota; 7-9 km/L luar kota. Transmisi 7G-Tronic 7 percepatan. Suspensi Depan dan belakang ADS multi-link independen. Rival BMW F01 Seri-7, Audi A8 D4, Jaguar XJ X351, dan Lexus LS XF40 Tahun Penjualan 2006 – 2008 prefacelift; 2009 – 2013 facelift. Tahun 2006 400 – 530 juta. Tahun 2007 420 – 550 juta. Tahun 2008 430 – 580 juta. Tahun 2009 460 – 600 juta. Tahun 2010 500 – 700 juta. Tahun 2011 610 – 860 juta. Tahun 2012 740 – 950 juta. Tahun 2013 800 – milyar. Kelebihan Mercy W221 S-Class Kelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-Class Kelebihan Mercy W221 S-Class Kelebihan Mercy W221 S-Class Mewah dan sporty Satu hal yang belum pernah diterapkan oleh Mercedes-Benz pada sebuah S-Class dari dulu adalah kemewahan dengan balutan desain sporty. Walau kontroversial, setidaknya pabrikan asal Jerman ini telah sukses menjaring para calon pembeli lebih muda yang cenderung memilih flagship berdesain sporty seperti ciri khas BMW Seri-7 selama ini. Kelebihan Mercy W221 S-Class Model Mercy W140 S-Class terkenal karena memiliki desain paling elegan di eranya. Dan hal ini kembali diulang oleh W221 . Dapat dipastikan desainnya yang dimilikinya tidak akan termakan usia untuk beberapa puluh tahun ke depan bahkan bisa saja menjadi future classic. Kelebihan Mercy W221 S-Class Built quality W221 S-Class terkenal akan kualitas interior dengan penggunaan material lebih bagus dari generasi sebelumnya yang di cap sebagai S-Class terburuk sepanjang sejarah Mercedes-Benz. Walau tak dapat dipungkiri jika kualitasnya belum mampu menyamai interior milik W140. Kelebihan Mercy W221 S-Class Sangat nyaman. Pada umumnya, W221 yang beredar di Indonesia sudah mengadopsi suspensi udara “AIRMATIC” dengan adaptive damping system. Suspensi ini sangat terkenal akan kenyamanannya tapi memiliki lifetime yang cenderung singkat. Kelebihan Mercy W221 S-Class Kelengkapan dan kecanggihan fitur Sebagai sedan kelas paling atas dari jajaran sedan Mercy, W221 juga telah membawa fitur-fitur canggih terkini pada masanya dimana semua fitur elektrikal dalam kabin dapat disetting menggunakan fitur COMMAND. Kelebihan Mercy W221 S-Class Fitur keselamatan Selain fitur interior, fitur keselamatan adalah titik fokus bagi Mercedes-Benz dalam merancang S-Class. Tercatat setidaknya ada belasan fitur keselamatan baru yang dipasang pada mobil ini mulai dari fitur kestabilan, control tenaga, hingga peningkatan fitur PRESAFE, PASSIVE-SAFE, POST-SAFE, dan PRO-SAFE. Kelebihan dan Kekurangan Mercy W221 S-Class Kekurangan Mercy W221 S-Class Kekurangan Mercy W221 S-Class Harga bekasnya masih mahal Banyaknya peminat mobil ini membuat harganya kian bertahan. Depresiasi harga W221 tidak jatuh seperti pendahulunya. Kekurangan Mercy W221 S-Class Fitur Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, mobil ini sudah mengadopsi fitur-fitur canggih pada eranya. Namun karena faktor umur, beberapa fitur tersebut akan menjadi bumerang bagi pemilik mobil karena fungsinya sudah tak bekerja maksimal. Terutama suspensi AIRMATIC yang menjadi kelemahan Mercy W221 paling besar sebab daya tahannya hanya berkisar 2 sampai 3 tahun. Biaya pergantiannya pun tidak murah. Kekurangan Mercy W221 S-Class Elektrikal Tak hanya suspensi, penyakit-penyakit vital juga turut menyerang bagian elektrikal dan sensor. Fitur elektrikalnya sangat sensitif dan kompleks. Jika mobil jarang digunakan dalam jangka waktu yang lama, maka kerusakan akan menyerang bagian ECU sebagai komputer kontroller yang menjembatani fungsi sistem mekanikal dan elektrikal. Kekurangan Mercy W221 S-Class Transmisi Semua tipe W221 sudah menggunakan transmisi canggih yang dinamakan 7G-tronic. Untuk keluaran tahun tua, transmisinya memiliki perpindahan yang kasar dan tidak bisa diatasi meskipun menggantinya dengan transmisi baru. Kekurangan Mercy W221 S-Class Biaya perawatan Dengan beberapa penyakit W221 yang telah disebutkan di atas, intinya mobil ini memiliki perawatan yang sangat mahal. Apalagi untuk varian awal-awal produksi. Maka dari itu, Jaldayat menyarankan Anda untuk memilih varian facelift karena ada beberapa peningkatan penting pada sektor mekanikal, elektrikal, dan transmisi. Demikian ulasan lengkap mengenai review spesifikasi, harga, serta keunggulan dan kelemahan Mercy W221 S-Class. Secara keseluruhan, Mercy W221 sangat cocok bagi Anda yang mencari sebuah saloon besar nan mewah dan sering menggunakan jasa supir pribadi. Meski terkenal banyak penyakit, namun dengan perawatan yang benar secara berkala, mobil ini pastinya mampu menjawab segala kebutuhan Anda. Sebagai tambahan, tipe S350 adalah yang paling banyak beredar di pasar lokal. Semoga membantu, baca juga Rekomendasi Sedan Jerman Mewah Bekas Review Spesifikasi Mercy W140 1992-1998 S-Class – Dalam kamus dunia otomotif roda 4, gaya hidup mewah biasanya terjadi oleh mobilitas tinggi sesuai tuntutan pekerjaan. Semakin tinggi karir seseorang, maka mobil yang digunakan harus mgampu memenuhi segala keinginan si pemilik guna menunjang karir. Dalam hal ini, Mercedes-Benz selaku brand terpandang asal Jerman menjawab keinginan konsumen yang memiliki tingkat mobilitas tinggi tersebut dengan cara meluncurkan Seri S-Class. Cikal bakal S-Class sendiri sudah ada sejak tahun 1959 yang dimulai oleh Mercy Ponton, Fintail dan Kebo. Sedangkan penamaan S-Class baru dimulai ketika kelahiran Mercy Barong sebagai generasi pertama dan Mercy Eagle sebagai generasi kedua. Nama-nama tersebut bukanlah nama Asli dalam nomenklatur Mercedes-Benz melainkan nama unik karena sesuai bentuk eksterior di masanya. Memasuki tahun 1991, pabrikan berlogo Three Pointed Star ini menelurkan Mercy W140 sebagai generasi ketiga dari keluarga S-Class. Ia sekaligus menjadi generasi S-Class pertama di Indonesia yang tidak memiliki nama unik seperti para pendahulunya. Di Indonesia sendiri, Mercy W140 mulanya hadir pada tahun 1992 dengan status CBU di bawah naungan Importir Umum IU melalui tipe 300SEL, S500, S600L dan S280. Tipe 300SEL dan S600L peredarannya sangat langka karena hanya digunakan sebagai unit Konferensi Tingkat Tinggi KTT tahun 1992. Tipe S500 juga sangat sulit ditemukan di pasar mobil bekas karena hanya dimiliki oleh sebagian para kolektor saja. Sedangkan tipe S280 menjadi tipe satu-satunya yang dijual secara umum dan dimulai dari akhir tahun 1994. Memasuki tahun 1996, W140 mendapatkan minor facelift dan PT. German Motor Manufacturing selaku ATPM Daimler-Benz pada saat itu mengambil alih penjualan W140 secara resmi. Tipe yang dijual hanyalah S320L Long Wheelbase / sasis panjang. Sedikit mengungkit masa lalu, Mercy W140 khususnya tipe S600L memiliki keistimimewaan sebagai kendaraan bersejarah karena ia menjadi pilihan utama sebagai tunggangan presiden di Indonesia. Mobil berspesifikasi khusus dengan kaca anti peluru dan armored body ini memiliki kiprah yang cukup panjang karena digunakan oleh 4 orang presiden sekaligus, mulai dari Habibie hingga Bapak SBY dan baru diistirahatkan dari tugas istimewanya pada tahun 2009 silam ketika SBY dinobatkan sebagai presiden untuk kedua kalinya. Di pasar lokal dalam segmen Full Size Luxury Car, ia diposisikan sebagai kasta teratas di saat bersamaan ketika hadirnya Mercy W202 C-Class dan W210 E-Class New Eyes. Disini, Mercy W140 hanya mendapatkan perlawanan ketat dari BMW E38 Seri-7. Sementara itu, dari pihak pabrikan Jepang hanya diisi oleh Lexus LX-Series Gen2 saja. Lantas peredaran W140 berakhir di kala ATPM mengenalkan generasi selanjutnya dengan nama Mercy W220 S-Class pada tahun 1999. Review Spesifikasi Mercy W140 S-ClassReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class EksteriorReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class InteriorReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class MesinReview Spesifikasi Mercy W140 S-Class Impresi dan HandlingSpesifikasi Mercy W140 S-ClassHarga Mercy W140 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-ClassKelebihan Mercy W140 S-ClassKelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-ClassKekurangan Mercy W140 S-Class Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Eksterior Pada bagian kulit luarnya, Mercy W140 masih menggunakan design language Mercedes-Benz antara peralihan 80-an ke 90-an yang juga digunakan oleh Mercy Boxer W124 dan Mercy CIBO. Kesannya benar-benar elegan dan mampu menciptakan aura mewah karena sangat minimalis. Untuk bagian depan, Spesifikasi Mercy W140 tampak serupa seperti W202 dengan headlamp berbentuk trapesium dan mengapit grill elegan berkelir krom yang diikuti oleh garis pada kap mesin menuju belakang. Adanya logo Mercedes-Benz di tengah kap mesin turut memberikan cita rasa mewah. Berbeda dengan kasta lain, ia juga turut diberikan sepasang wiper headlamp sebagai standar pada seluruh varian. Sedangkan untuk bumper depannya tampak biasa saja dan minim pernak-pernik. Eksterior Mercy W140 Prefacelift Tampak Depan Memasuki tahun 1996, W140 mengalami minor facelift. Perbedaan untuk area depan dengan model prefacelift sangat sulit dibedakan apalagi banyak pemilik W140 yang telah memfacelift sendiri unitnya. Dikutip dari forum W140, perbedaannya hanya ada pada lampu sen depan dengan mika bening sedangkan prefacelift masih berwarna oranye seperti pada foto di atas. Eksterior Mercy W140 Facelift Tampak Depan Pada bagian profil samping, varian sasis pendek memiliki tampilan yang hampir serupa dengan Mercy Boxer namun sedikit lebih panjang. Dari spesifikasi yang tertera di wikipedia, varian sasis pendek dimensinya antara lain panjang mm, lebar mm dan tinggi Sedangkan sumbu rodanya mencapai mm. Meski pendek, tapi varian ini masih menyediakan ruang yang cukup untuk kabin belakangnya. Eksterior Mercy W140 SWB Tampak Samping Berikutnya untuk profil samping varian long wheelbase. Dimensi panjangnya mencapai mm, dengan lebar mm dan tinggi yang sama yakni Panjang sumbu roda wheelbase diekspansi menjadi mm atau lebih panjang sekitar 99 mm dan. Jika dibandingkan dengan varian sasis pendek, bodinya 100 mm lebih panjang dan dengan begitu ketersediaan ruang di kabin belakang jauh lebih lapang. Sama halnya untuk bagian depan, bagian ini juga tidak ada perbedaan besar antara model facelift dan prefacelift kecuali pada ukuran velg serta model cabangnya. Eksterior Mercy W140 LWB Tampak Samping Kini beralih ke bagian belakang. Ia juga masih mengadopsi model serupa dengan kasta lain di era yang sama dengan desain mengkotak bentuk stoplamp trapesium. Hanya saja ia diberikan sentuhan khusus yakni garnish berwarna silver sepanjang bagasi belakang dan disipkan sepasang lampu mundur pada sisi kiri dan kanan. Tak hanya itu saja, kehadiran fitur bagasi dengan pembuka vakum juga memberikan nilai plus untuk sebuah sedan lawas. Selain itu, adanya lis krom di bagian atas bumper kian menguatkan rasa mewah dari sedan bongsor ini. Eksterior Mercy W140 Prefacelift Tampak Belakang Untuk bagian ini, model facelift juga tidak jauh berbeda dengan model sebelumnya. Tercatat, perbedaannya juga sama seperti area depan yakni mika sein dirubah warna dari oranye menjadi clear. Mulai dari bumper dan lis krom juga tak ada bedanya, masih sama persis. Eksterior Mercy W140 Facelift Tampak Belakang Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Interior Beranjak ke dalam kabin, nuansa elegan khas Mercedes-Benz sangat terasa melalui penggunaan model dashboard mengkotak yang dibalut material premium dan wood panel tersebar di area panel. Menduduki kasta teratas, lantas ia dibenamkan berbagai fitur berteknologi canggih yang tidak diberikan pada kasta lain seperti C-Class ataupun E-Class. Sementara itu, fitur yang ada pada varian lain telah dimiliki dengan lengkap olehnya. Fitur-fitur tersebut antara lain krey kiri kanan penumpang belakang dan juga krey kaca belakang, headrest, jok berbalut kulit asli, cruise control, sunroof tipe tertentu, dan juga pintu vakum hanya sasis panjang dimana semuanya dapat dioperasikan secara elektrik. Untuk fitur standar pada seluruh tipe adalah Tape dengan audio stereo, power steering hidrolik, airbag depan dan sistem penggereman ABS dengan EBD sebagai fitur keselamatan. Sedangkan AC climate control untuk model prefacelift seperti yang tampak pada foto di bawah ini masih menggunakan model manual melalui roller switch. Interior Mercy W140 Prefacelift Untuk model facelift, peningkatan terbesar yang ada di dalam kabin W140 adalah pergantian AC climate control dengan LCD yang dapat dioperasikan hanya dengan menggunakan tombol. Letaknya masih di posisi yang sama. Fitur yang ditambah adalah transmisi matic 5 percepatan menggantikan transmisi sebelumnya yang masih 4 percepatan, penambahan airbag penumpang depan dan Audio dengan CD Changer pada trim tertentu. Skema warna interior juga turut dirubah yang tampak lebih monoton dari sebelumnya. Namun satu hal yang cukup disayangkan untuk kabin W140 adalah ketidakhadiran Audio Steering Control di seluruh tipe seperti yang dibenamkan pada BMW Seri-7. Interior Mercy W140 Facelift Bagaimana kabin belakangnya? Inilah kekuatan utama dari W140. Ia dibekali dengan fitur-fitur khusus yang telah disebutkan sebelumnya demi menjaga privasi penumpang dan semuanya dapat dioperasikan secara elektrik. Ruang yang tersedia benar-benar lapang dan dapat diisi oleh 3 penumpang dewasa sekaligus tanpa berdesakan. Di balik penopang punggung penumpang tengah, terdapat sebuah armrest yang dapat dilipat ketika dibutuhkan dan uniknya, disediakan sebuah cooler sebagai tempat pendinginan air mineral. Sepasang cermin pop-up dengan lampu tambahan juga turut diberikan sebagai fitur standar, sehingga penumpang khususnya wanita dapat berdandan dalam perjalanan. Khusus model sasis panjang, kursi belakangnya bisa reclining yang ditunjang oleh fitur lumbar support untuk memaksimalkan posisi duduk ternyaman sesuai keinginan penumpang. Berikut adalah contoh foto dari kabin belakang W140 sasis penjang dimana ruang yang tersedia benar-benar lapang sedangkan model sasis pendek sedikit lebih sempit namun kenyamanannya kurang lebih sama. Kabin Belakang Mercy W140 Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Mesin Saatnya membahas sektor permesinan. Tipe 300SEL menjadi varian pertama yang masuk ke Indonesia. Ia masih mengadopsi sistem penamaan lawas nomenklatur Mercedes dimana huruf SE menandakan penggunaan mesin injeksi dan L menunjukkan wheelbase panjang. Tipe ini menggunakan mesin berkode dengan konfigurasi 6 silinder segaris 24 katup DOHC yang berkapasitas Dibandingkan dengan mesin yang ada pada W124 C-Class, mesin ini tenaganya jauh lebih besar yakni 227 HP pada putaran RPM dan torsi puncak hingga 310 Nm pada RPM. Ini dilakukan guna menyesuaikan performa dan bobot mobil yang bobotnya mencapai 2 ton. Foto Mesin Mercy W140 300SEL Berikutnya terdapat pilihan S280. Ia telah mengadopsi sistem penamaan baru Mercedes saat itu. Tipe S230 sendiri merupakan lini terendah sekaligus bermesin termungil dalam varian W140. Ia dibekali oleh mesin berkapasitas dengan sebatas 194 HP pada RPM dan torsi 270 Nm pada putaran RPM. Tipe ini sangat underpower dan boyo ketika berakselerasi sehingga menyebabkan konsumsi bahan bakar berlebih di kala pedal gas ditekan dalam-dalam untuk memaksimalkan akselerasi. Di sisi lain, ATPM Mercedes di Indonesia menyediakan tipe S320L yang dijual secara resmi. Tipe ini berfungsi untuk menggantikan tipe 300SEL yang sebelumnya masuk melalui jasa Importir Umum. Mesin yang digunakan juga hampir serupa namun kode belakangnya berbeda, yakni Dengan adanya beberapa pembaruan di sisi teknis, tenaganya tidak bertambah, masih 227 HP pada RPM sedangkan torsinya menjadi 315 Nm pada RPM alias naik sebesar 5 Nm. Foto Mesin Mercy W140 S280/S320 Jika mesin sebelumnya dirasa belum cukup, para calon konsumen dapat memilih tipe di atasnya yakni tipe S500 yang hadir bersamaan dengan S280. Berbeda dengan ketiga mesin di atas, mesin berkode yang dicangkokkan sebagai dapur pacu S500 ini memiliki konfigurasi V8 32 katup DOHC. Muntahan tenaganya bukan main-main, mampu menyentuh angka 315 HP pada RPM dan 470 Nm pada RPM. Sayangnya, tipe ini tergolong sangat sulit ditemukan di pasar mobil bekas karena ia berstatus langka. Foto Mesin Mercy W140 S500 Terakhir, Mercedes turut menyediakan varian top of the line melalui tipe S600L. Tipe S600L menjadi andalan utama dari berbagai instansi dunia dan banyak digunakan sebagai kendaraan kepresidenan. Ia menjadi satu-satunya tipe yang mengandalkan mesin V12 48 katup DOHC dengan kode berupa Lantas untuk mesin raksasa ini torehan output yang dihasilkan terbilang sangat mengagumkan, mencapai 389 HP pada RPM dan torsi puncak 570 Nm pada RPM. Maka tak heran jika ia berakselerasi 0-100 km/jam kurang dari 6 detik meskipun unitnya menggunakan armored body yang sangat berat. Foto Mesin Mercy W140 S600L Review Spesifikasi Mercy W140 S-Class Impresi dan Handling Sebagai salah satu karya Masterpiece, Mercedes W140 terkenal akan kecanggihan dan ketahanannya dengan built quality standar teratas di daratan Eropa. Ia juga menjadi generasi terakhir dari S-Class yang mendapat sentuhan langsung ketika diproduksi hand built. Maka dari itu, kenyamanan W140 tidak usah diragukan lagi. Dengan adanya kaca double glass beberapa diantaranya anti peluru, kabin menjadi sangat kedap dan mampu meminimalisir suara angin dari luar. Penggunaan suspensi udara untuk bagian belakang di beberapa tipe tertentu juga menambah kenyamanan penumpang karena suspensi ini dapat beradaptasi sesuai kontur permukaan jalan yang dilalui. Meski begitu, suspensi ini harganya sangat mahal sekitar 50 jutaan dan inilah alasan utama mengapa banyak calon konsumen enggan membeli W140 sebagai tunggangan harian. Dari sisi handling, bukanlah sesuatu hal yang patut diapresiasi dari W140. Spesifikasi Mercy W140 memang ditujukan untuk penumpang belakang, bukan untuk driver. Dimensi yang sangat panjang dan juga lebar rasanya sulit jika dikemudikan sendiri apalagi ketika berada di kemacetan ibukota. Belum lagi ketika Anda ingin mencari lokasi parkir. Walaupun begitu, rasanya akan terbayarkan bagi Anda yang memiliki tipe bermesin buas seperti S500 ataupun S500 karena akselerasi yang ditawarkan benar-benar cepat. Tapi yang harus dicatat, Anda tidak boleh melaju dengan putaran mesin mencapai redline karena bisa-bisa transmisinya jebol dan biaya perbaikannya tidaklah murah. Hal ini sudah banyak terjadi di luar negeri karena jalannya bagus dan kerap membuat pengemudi lupa untuk melihat odometer dan speedometer. Spesifikasi Mercy W140 S-Class Mesin liter 300SEL; liter S280; liter S320; liter S500; liter S600L. Konfigurasi 6 silinder segaris 24 katup DOHC 300SEL, S280, S320; V8 32 katup DOHC S500; V12 48 katup DOHC S600L. Tenaga 227 HP RPM 300SEL; 194 HP RPM S280; 227 HP RPM S320; 315 HP RPM S500; 389 HP RPM S600L. Torsi 310 Nm RPM 300SEL; 270 Nm RPM S280; 315 Nm RPM S320; 470 Nm RPM S500; 570 Nm RPM S600L. Bore x stroke mm x 84 mm 300SEL, S320; mm x mm S280; mm x 85 mm S500; 89 mm x mm S600L. Rasio kompresi 101 semua mesin. Konsumsi BBM 4-5 km/L dalam kota; 6-10 km/L luar kota. Transmisi Matic 4 percepatan prefacelift; matic 5 percepatan facelift. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang independent multilink. Rival BMW E38 dan Lexus LX-Series Gen2 Tahun Penjualan 1992 -1995 prefacelift 1996 – 1998 facelift. Tahun 1992 92 – 98 juta. Tahun 1993 95 – 103 juta. Tahun 1994 100 – 110 juta. Tahun 1995 108 – 127 juta. Tahun 1996 125 – 132 juta. Tahun 1997 130 – 140 juta. Tahun 1998 138 – 155 juta. Kelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-Class Kelebihan Mercy W140 S-Class Kelebihan Mercy W140 Fitur Sebagai salah satu keluarga S-Class, W140 sudah membawa fitur-fitur interior terkini dan fitur keselamatan tebaik di jamannya yang bahkan belum diadopsi oleh beberapa rivalnya ketika ia diluncurkan ke hadapan publik. Kelebihan Mercy W140 Varian W140 dijual dalam beberapa pilihan mesin baik itu 6 silinder, V8, atau V12. Antara lain tipe S280, 300SEL, S320L, S500, dan S600L dimana kesemuanya dicangkokkan dengan transmisi otomatis. S280 dan S320L adalah unit yang paling banyak beredar di Indonesia sehingga ketersediaan suku cadang lebih terjamin dibandingkan tipe lain dan beberapa komponen mesin dapat saling subsitusi dengan sedan Mercy lainnya yang juga menggunakan mesin serupa. Kelebihan Mercy W140 Transmisi halus Transmisi otomatis milik W140 cukup halus. Dalam kondisi sehat, transmisi ini sama sekali tidak mengalami hentakan ketika mengalami perpindahan gigi. Kelebihan Mercy W140 Mewah Menduduki peringkat tertinggi dalam keluarga sedan Mercy, kemewahan mobil ini sudah tak perlu diragukan lagi. Bahkan sebuah E-Class keluaran 2000an pun belum sanggup mengalahkan kemewahan dan built quality dari interior W140. Kelebihan Mercy W140 Nyaman Selain mewah, W140 juga terkenal sangat nyaman apalagi untuk varian tertingginya yang mengadopsi suspensi udara. Kenyamanan ini bisa Anda dapatkan secara maksimal ketika duduk di kabin belakang dan akan dimanjakan oleh fitur-fitur canggih jaman dulu. Kelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-Class Kekurangan Mercy W140 S-Class Kekurangan Mercy W140 Perawatan Mobil ini kurang populer meski harga sudah sangat terjangkau untuk jaman sekarang karena perawatannya terkenal susah dan harga suku cadangnya sangat mahal. Hanya orang tertentu saja dan sudah tahu seluk beluk seluruh sedan Mercy yang sanggup merawat W140. Maka jangan heran jika Anda sering menemui mobil ini ditinggalkan begitu saja di bengkel atau dipinggir jalan dengan kondisi memprihatinkan dan penuh debu. Kekurangan Mercy W140 Sangat boros Bobot W140 mencapai 2 ton lebih sehingga ia pun menggunakan mesin-mesin bertenaga dari Mercedes-Benz. Tapi sayangnya konsumsi BBM mobil ini sangat boros. Dengan kondisi mesin sehat, konsumsi bahan bakarnya hanya sanggup menorehkan angka 3-4 km/liter untuk penggunaan dalam kota. Ia juga diwajibkan menggunakan pertamax plus agar memaksimalkan potensi tenaga mesin. Kekurangan Mercy W140 Kelistrikan Fitur kelistrikan W140 terkenal sangat kompleks. Dengan usianya yang sudah tak lagi muda, pastinya ada beberapa komponen elektrikal yang rusak dan membutuhkan biaya pergantian yang juga tidak sedikit. Kekurangan Mercy W140 Transmisi W140 masih mengandalkan transmisi jaman batu alias belum steptronic. Dengan begitu, sensasi fun dalam berkendara menjadi berkurang karena bobotnya yang berat, ditambah lagi oleh respon setir yang lemot. Kekurangan Mercy W140 Desain Tampilan eksterior belakang bukan selera semua orang bahkan ia pun masih kalah manis dibandingkan W124. Maka dari itu banyak para calon konsumen lebih memilih Mercy Boxer atau melirik BMW E38 Seri-7 yang merupakan rival abadi dari W140 S-Class. Kekurangan Mercy W140 Tenaga W140 memiliki varian mesin 6 silinder yang digunakan pada tipe terendahnya. Tapi tenaga yang dihasilkan sangat pas-pasan karena kembali seperti yang telah disebutkan di atas, bobotnya sangat berat. Sehingga harus sering-sering kickdown untuk mengail tenaga dan alhasil konsumsi BBMnya pun menjadi lebih boros. Kekurangan Mercy W140 Overheat Ini adalah penyakit untuk varian bermesin V8 milik S500 dan V12 milik S600L. Iklim Indonesia sebagai negara tropis membuat ketahanan sistem cooling mobil ini menjadi lemah dan tidak sebaik varian bermesin 6 silinder. Kekurangan Mercy W140 Pajak Untuk seukuran mobil tua, pajak Mercy W140 terbilang cukup mahal. Berkisar antara 5 jutaan untuk tahun dan tipe rendah sementara varian atasnya bisa tembus 7 jutaan lebih. Kekurangan Mercy W140 Suspensi Pada beberapa tipe tertentu, W140 sudah menerapkan suspensi udara atau air sus. Jika rusak, pergantian komponen ini bisa memakan dana hingga 70 jutaan untuk sepasang. Ketahanannya pun perlu dipertanyakan sebab kontur permukaan jalan aspal di Indonesia tidak sebaik aspal di luar negeri. Demikian beberapa poin penting yang wajib Anda ketahui mengenai Kelebihan dan Kekurangan Mercy W140 S-Class. No doubt, Mercy W140 adalah sebuah masterpiece yang patut dimiliki bagi Anda yang mengagungkan sensasi kenyamanan dalam sebuah sedan lawas. Jika kelemahan di atas bukan jadi masalah, setidaknya Anda bisa merasakan sensasi sebuah mobil mewah karena harga W140 sudah sangat terjangkau. Baca juga Rekomendasi Sedan 90 Jutaan Bekas Terbaik Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Lihat promo Mercedes-Benz resmi memperkenalkan versi rakitan lokal Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 di Indonesia. Apa yang berubah dari sang compact luxury SUV ini? Pengantar Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mari kita simak spesifikasi Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 di bawah ini. Kelebihan Dirakit lokal tapi fitur tetap berlimpah Lebih bertenaga dibandingkan edisi pra-facelift Trim AMG Line membawa citra lebih sporty untuk Mercedes-Benz GLC terbaru ini Kekurangan Hanya tersedia 1 varian saja Belum menggunakan teknologi EQ Boost yang lebih efisien Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 - Tak terasa sejak April 2015 Mercedes-Benz GLC resmi masuk ke Indonesia melalui keran CBU. Minat konsumen yang besar pada saat itu, membuat Mercedes-Benz GLC menjadi salah satu model yang dirakit secara lokal di Indonesia pada tahun 2016. Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 diresmikan di pabrik Mercedes-Benz Indonesia yang berlokasi di Wanaherang, Bogor Setelah 3 tahun diproduksi secara lokal, akhirnya Mercedes-Benz GLC mengalami facelift yang cukup signifikan. Untuk produksi tahun 2020, varian GLC yang disediakan adalah Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line. Kira-kira apa saja yang berbeda dari Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 ini dengan versi pra-facelift? Apakah ia tetap layak dijadikan kendaraan pilihan konsumen penikmat SUV Mercedes-Benz? Untuk bisa memahami hal ini sekaligus lebih mendalam mengenal mobil ini, berikut review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 yang bisa Anda simak di Eksterior Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Eksterior Depan Tampilan eksterior depan Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Dari sisi depan, ubahan paling kentara yang bisa dilihat dari Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 ada di sisi grille. Kini Mercedes-Benz menyematkan detil diamond radiator grille untuk fascia depan, disertai penggunaan LED High Performance yang memiliki detil unik. Sisi bawah bumper juga dibalut aksen chrome yang mempertegas kesan off-road pada sang compact luxury SUV. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Eksterior Samping Tampilan eksterior samping Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mengusung trim AMG Line, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 secara bentuk keseluruhan tidak mengalami pergantian di sisi samping. Hanya saja untuk velg kini menggunakan AMG light-alloy 5-twin-spoke 20 inci yang memiliki desain lebih menarik. Selebihnya, dari sisi atap terdapat roof rail dan di sisi panel rocker telah menggunakan foot step untuk pijakan saat masuk ke dalam kabin. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Eksterior Belakang Tampilan eksterior belakang Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Dari sisi belakang, Mercedes-Benz merombak visual taillight Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020. Kini taillight sang compact luxury SUV menggunakan teknologi LED dengan desain yang lebih modern. Terkait akses menuju bagasi sudah dipermudah dengan adanya fitur EASY-PACK Tailgate. Pada sisi bumper, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 dibekali detil chrome yang memperkuat presensi visual tailpipe ganda dan detil serupa diffuser. >>> Mungkin Anda juga tertarik Jual beli mobil Mercedes-Benz GLC bekas Review Mercedes-Benz GLC 2019 Peningkatan SUV Kompak Mewah Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLC 2020 Diluncurkan di India, Hadirkan Fitur dan Mesin Baru Interior Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Dashboard & Setir Tampilan dashboard & setir Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Masih setia dengan layout desain interior Mercedes-Benz GLC edisi pra-facelift, untuk Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 menghadirkan beberapa perbedaan yang cukup terlihat jelas. Pertama bisa dilihat dari sisi kokpit pengemudi. Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 instrument cluster menggunakan layar digital inci dengan tiga preset display Classic, Sport, Progressive. yang juga terkoneksi pada multifunction steering wheel berdesain flat-bottom dan memiliki sepasang touchpad. Dari sisi tengah, mobil ini memiliki kontrol trackpad di central console untuk pengaturan MBUX, dan layar sentuh inci di tengah dashboard yang menampilkan interface MBUX. Selain itu di area dashboard terdapat Open-pore black ash wood trim yang menambah kesan premium pada area interior bertema AMG Line ini. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Jok Tampilan jok Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Jok Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 memiliki konfigurasi 2+3. Hanya jok depan yang memiliki pengaturan elektrik, 4-way lumbar adjustment, dan memory seat. Dan untuk masing-masing jok mobil ini sudah dilapisi material Artico Leather. Fitur Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Fitur Berkendara & Keselamatan Mercedes-Benz menghadirkan rangkaian fitur cerdas yang berfungsi membuat rasa berkendara bersama sang SUV menjadi lebih menyenangkan. Tombol Dynamic Select dan deretan fitur berkendara lainnya di Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Saat dikemudikan, karakter mobil dirancang lebih adaptif mengikuti lima opsi mode berkendara DYNAMIC SELECT Comfort, ECO, Sport, Sport Plus, dan Individual. Terkait kemampuan parkir otomatis, sudah bisa dilakukan mobil ini karena adanya Active Parking Assist dengan PARKTRONIC, serta didukung visual kamera 360°. Rangkaian fitur cerdas pada Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 tidak berhenti sampai di sini. Sang compact luxury SUV sudah mengadopsi Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, dan Blind Spot Assist yang berfungsi sebagai fitur keselamatan aktif. Sedangkan fitur keselamatan pasif, mobil ini memiliki sistem seatbelt 3-titik di semua jok, dan jok belakang memiliki sistem penguncian ISOFIX. Sistem airbag pengemudi dan penumpang depan mengadopsi multi-stage activation logic, serta tersedia sidebag, windowbags, dan kneebags. Review Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Fitur Hiburan & Kenyamanan Sistem MBUX pada Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Salah satu peningkatan signifikan dalam hal fitur hiburan di Mercedes-Benz GLC terbaru ini datang dari penggunaan interface MBUX. Sistem infotainment cerdas dari Mercedes-Benz ini memungkinkan pengguna mobil Mercedes-Benz menikmati fitur hiburan maupun kontrol mobil secara lebih intuitif dan dinamis. Interaksi antara pengguna dan MBUX terjalin melalui komando di trackpad pada konsol tengah, kontrol di kemudi, layar sentuh inci beresolusi tinggi, hingga dikendalikan melalui suara dengan menyebut “Hey! Mercedes”. MBUX yang digunakan Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 pun bisa terkoneksi ke smartphone melalui program Apple CarPlay dan Android Auto. Secara kualitas suara mobil ini pun siap memanjakan pengguna karena sudah mengandalkan Burmester surround sound system. Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 memiliki beragam fitur kenyamanan menarik. Mulai dari Panoramic sliding sunroof, THERMATIC 2-zone automatic climate control, dan Ambient Light dengan pilihan 64 warna adalah sebagian highlight fitur kenyamanan yang tersedia di mobil ini. >>> Cintamobil TV Selisih Rp 6 Jutaan, Pilih Mercedes Benz C300 AMG Line atau BMW 330i M Sport? Operasi Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mesin di Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Mercedes-Benz secara khusus mengganti mesin lama Mercedes-Benz GLC pra-facelift dari M274 menjadi dengan mesin baru berkode M264. Mesin ini sebenarnya sama-sama berkapasitas liter 4-silinder. Bedanya adalah terdapat penyempurnaan dalam hal performa dan efisiensi mesin berkat adanya Variable CAMTRONIC Valve Timing dan twin scroll Turbocharger. Dipadukan sistem transmisi 9G-Tronic 9-percepatan dan sistem penggerak roda belakang, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 bisa menyajikan figur performa lebih besar, dengan output 197 hp dan torsi 320 Nm. Efeknya 0-100 km/jam dicapai dalam waktu detik dan top speed 217 km/jam. Spesifikasi Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Berikut informasi spesifikasi Mercedes-Benz GLE 200 AMG Line 2020 yang bisa Anda baca di Ini dia ulasannya Dimensi/ Ukuran Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 P x L x T x x mm Wheelbase mm Mesin Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Jenis Mercedes-Benz M 264, 1,997 cc 4-silinder Turbocharger Daya maksimum 197 dk - rpm Torsi maksimum 320 Nm rpm Transmisi 9G-Tronic Kaki-Kaki Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Velg 20 inci AMG light-alloy 5-twin-spoke Daftar Harga Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Berminat memiliki Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020? Siapkan dana sebesar Rp999 juta off-the-road untuk memiliki mobil baru Mercedes-Benz ini. Harga Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 sudah termasuk Mercedes-Benz ISP Integrated Service Package berupa layanan garansi pabrikan dan free service maintenance & repair selama 3 tahun tanpa batasan jarak tempuh, dengan syarat ketentuan berlaku. Kesimpulan Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020 Secara garis besar, Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line mengalami perubahan yang tergolong sukses dalam eksekusinya. Penambahan fitur-fitur penting yang berkaitan dengan visual eksterior, kenyamanan dan hiburan di interior, serta performa dan keselamatan berkendara sukses memberikan daya tarik yang lebih baik kepada Mercedes-Benz GLC 200 AMG Line 2020. Sekalipun jika menilik harga Rp999 juta off-the-road, rasanya masih ada fitur-fitur mutakhir yang bisa disematkan pada compact luxury SUV ini. Namun dengan fitur yang tersedia saat ini, plus sudah diproduksi lokal sehingga bisa lebih cepat di-delivery ke konsumen, bisa dikatakan Mercedes-Benz GLC punya memiliki “nafas” panjang untuk melanjutkan perjalanan model yang akan memasuki tahun ke-5 per tahun depan.

kelebihan dan kekurangan mercy s280